GENE 21 HONDA

EX 7 F

• Nejmenší elektrocentrála kufříkového typu pro nejnutnější zásahy mimo dosah elektrického proudu, hodně používané také na loď, mobilní stánky apod.
• Používanější jsou spíše modely EU 20i a EU 10i, ale pokud výkon postačí, je to spolehlivý a hlavně tichý pomocník
• Špičková kvalita el. proudu
• Lehká a kompaktní
• Dobíjení akumulátorů
• Minimální provozní náklady
• Absolutně stabilní frekvence a napětí!

Max./provozní výkon [kVA]:

0,7 / 0,6

Napětí [V/Hz]:

230 / 50

Výstupní proud [A]:

2,6

Motor:

honda GX 50

Výkon motoru [kW/HP]:

1,32 / 1,79

Otáčky motoru [1/min]:

6000

Objem nádrže [litry]:

2,3

Měrná spotřeba [g/kWh]:

340

Podvozek:

Rozměry [cm]:

45 x 24 x 38

Hmotnost [kg]:

Startování:

reverzní

EU 10i F

• EU10i je elektrocentrála snadno přenositelná pouze jednou rukou
• řada GENE 21 má kromé tohoto modelu také elektrocentrály EU 20i a EX 7
• Všechny modely jsou velmi tiché, mají regulaci napětí a velmi přínosný systém řízení regulace otáček a tím i spotřeby paliva
• U centrál EU 10i a EU 20i lze použít systém velmi snadného zfázování dvou identických elektrocentrál
• Výkon takto propojených elektrocentrál je 2000 VA, resp. 4000 VA
• Lze tak napájet spotřebič s dvojnásobným příkonem.
• Špičková kvalita el. proudu
• Lehká a kompaktní
• Dobíjení akumulátorů
• Minimální provozní náklady
• Absolutně stabilní frekvence a napětí!

Max./provozní výkon [kVA]:

1 / 0,9

Napětí [V/Hz]:

230 / 50

Výstupní proud [A]:

3,9

Motor:

honda GXH 50

Výkon motoru [kW/HP]:

1,32 / 1,79

Otáčky motoru [1/min]:

6000

Objem nádrže [litry]:

2,33

Měrná spotřeba [g/kWh]:

340

Podvozek:

Rozměry [cm]:

45 x 24 x 38

Hmotnost [kg]:

Startování:

reverzní

EU 20i F

• Elektrocentrála Honda EU 20i je nejsilnější typ lehkého přenosného zdroje elektrického napětí
• Stejný výkon má ještě konkurenční Europower (také s motorem Honda), silnější výkon měli už jen kufříkové modely čínské výroby – ty se nám ale neosvědčili a tak u těchto malých elektrocentrál sázíme na kvalitu
• Elektrocentrála je ideální pro rychlé, tiché napájení mimo dosah elektrického zdroje
• Je to v podstatě nejznámější elektrocentrála na trhu
• Elektrocentrálu lze propojit se stejným typem, tímto zfázováním dojde k vytvoření dvojnásobného zdroje napětí, až 4kVA
• Špičková kvalita el. proudu
• Lehká a kompaktní
• Dobíjení akumulátorů
• Minimální provozní náklady
• Absolutně stabilní frekvence a napětí!
• EU 20i vydrží na plnou nádrž (4,1 l) bez nutnosti tankování pracovat nepřetržitě až 10 hodin!!!

Max./provozní výkon [kVA]:

1,6 / 2

Napětí [V/Hz]:

230 / 50

Výstupní proud [A]:

Motor:

honda GXH 100

Výkon motoru [kW/HP]:

2,55 / 3,5

Otáčky motoru [1/min]:

5000

Objem nádrže [litry]:

4,1

Měrná spotřeba [g/kWh]:

327

Podvozek:

Rozměry [cm]:

51 x 29 x 42,5

Hmotnost [kg]:

Startování:

reverzní

EM 30 K

• Elektrocentrála EM 30 K se řadí ještě do kategorie lehkých elektrocentrál, i když je již na první pohled patrný rozdíl od klasických kufříkových centrál
• Výkon 3kVA, regulace napětí a velká nádrž jsou velkou výhodou
• Špičková kvalita el. proudu
• Lehká a kompaktní
• Dobíjení akumulátorů
• Minimální provozní náklady
• Absolutně stabilní frekvence a napětí!

Max./provozní výkon [kVA]:

3 / 2,6

Napětí [V/Hz]:

230 / 50

Výstupní proud [A]:

11,4

Motor:

honda GX 200

Výkon motoru [kW/HP]:

3,82 / 5,2

Otáčky motoru [1/min]:

3600

Objem nádrže [litry]:

10,2

Měrná spotřeba [g/kWh]:

310

Podvozek:

Rozměry [cm]:

44 x 40 x 48

Hmotnost [kg]:

Startování:

reverzní

EU 30i S

• V případě EU 30i S lze velmi snadno společně propojit speciálním kabelem dvě identické elektrocentrály
• Výkon takto propojených elektrocentrál činí 6000 VA, což umožňuje napájení spotřebičů s dvojnásobným příkonem
• Špičková kvalita el. proudu
• Lehká a kompaktní
• Dobíjení akumulátorů
• Minimální provozní náklady
• Absolutně stabilní frekvence a napětí!

Max./provozní výkon [kVA]:

3 / 2,8

Napětí [V/Hz]:

230 / 50

Výstupní proud [A]:

12,2

Motor:

honda GX 200

Výkon motoru [kW/HP]:

3,82 / 5,2

Otáčky motoru [1/min]:

3600

Objem nádrže [litry]:

Měrná spotřeba [g/kWh]:

310

Podvozek:

ano

Rozměry [cm]:

65,5 x 48 x 57

Hmotnost [kg]:

Startování:

elektrické

EM 50i S

• EM 50i S a EM 70i S jsou opatřeny elektronickým diagnostickým systémem
• Takzvaný iMonitor neustále hlídá a zároveň ukazuje na LCD displeji stav motohodin, aktuální odběr VA, otáčky motoru a stav dobití akumulátoru
• Pro servisní účely je tento diagnostický systém opatřen pamětí, podle níž lze v případě poruchy indikovat její příčinu
• Špičková kvalita el. proudu
• Lehká a kompaktní
• Dobíjení akumulátorů
• Minimální provozní náklady
• Absolutně stabilní frekvence a napětí!

Max./provozní výkon [kVA]:

5 / 4,5

Napětí [V/Hz]:

230 / 50

Výstupní proud [A]:

19,6

Motor:

honda GX 340

Výkon motoru [kW/HP]:

8,1 / 11

Otáčky motoru [1/min]:

3600

Objem nádrže [litry]:

Měrná spotřeba [g/kWh]:

310

Podvozek:

ano

Rozměry [cm]:

81 x 67 x 69

Hmotnost [kg]:

Startování:

elektrické

EM 70i S

• EM 70i S má elektronický diagnostický systém
• iMonitor zobrazuje stav motohodin, odběr napětí, otáčky motoru a stav dobití akumulátoru
• Pro servisní účely je opatřen pamětí, podle níž lze v případě poruchy indikovat její příčinu
• Špičková kvalita el. proudu
• Lehká a kompaktní
• Dobíjení akumulátorů
• Minimální provozní náklady
• Absolutně stabilní frekvence a napětí!

Max./provozní výkon [kVA]:

6,5 / 5,5

Napětí [V/Hz]:

230 / 50

Výstupní proud [A]:

23,9

Motor:

honda GX 390

Výkon motoru [kW/HP]:

9,6 / 13

Otáčky motoru [1/min]:

3600

Objem nádrže [litry]:

Měrná spotřeba [g/kWh]:

310

Podvozek:

ano

Rozměry [cm]:

81 x 67 x 69

Hmotnost [kg]:

Startování:

elektrické

GENE 21 HONDA

EX 7 F

EU 10i F

EU 20i F

EM 30 K

EU 30i S

EM 50i S

EM 70i S

Odebírejte naše novinky